自転車の練習

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広い平らな舗装があって、クルマが来ない所
ということで、梅小路公園に良く行きます。

もちろん、公園自体、気に入ってます、
駐車場代が、最低¥700-(最初の2時間)かかることを除けば。

昨日は、午後4時すぎから、出かけて、
5時半頃から夕立にあったので、元が取れてません。(^^;

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JR西日本 梅小路運転区所属のDE10・1156号機
(嵯峨野観光鉄道 DE10・1104号機の予備機)

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30分以上、同じところにとまっていた
シオカラトンボ

リラックスしているからか?
前足?は、たたんで、4本足でとまってます。
京都 | comments (4) | -

Comments

山猿 | 2007/09/13 01:34 AM
1987年頃って、バンドやってるか、
バンドの機材を買うためにバイトしてましたんで、
機関車どころじゃなかったです、自分は。(^^;

蒸気機関車の音は、凄く魅力的ですね。
もうちょっと言えば、蒸気機関車自体、
とても、凄い道具だと思います。
ktok | 2007/09/13 12:49 AM
梅小路は昨年行きました。
1987年3月31日、つまり国鉄最後の日にここで「汽笛オーケストラ」が演奏されたのをテレビみて大感動した記憶があります。
(何台も蒸気機関車を並べ、汽笛で「蛍の光」を演奏したのです)

やはり蒸気機関車は音ですね。汽笛を聞くとジーンとします。
山猿 | 2007/09/10 10:55 PM
なるへそ、そういう訳だったんですね。
私の中では、ビオトープとかあったりして、
最近の公園ってイメージなんですが、
昔からあったんですね。

新幹線、東海道線、湖西線、山陰線、
梅小路機関区&機関車館・・・
見所満載ですよね。

あ、公園内を300mほどでしょうか?
市電も走ってますし。(^^;
かん | 2007/09/10 09:42 PM
子供の頃、よく連れて行ってもらった記憶があります。
たぶんココが、わしの鉄分の多さの源だと思います。
懐かしい。

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