'12竹田さん@京都

京都のハイマーズは、歌姫が2人。
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もちろん、おこめさんも。
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今日の竹田さんは、ブルース多め。
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'12竹田さん@神戸

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定時まで仕事して19時過ぎに現地入り。

ちょうど、前座の最後から2つ目の
グループの演奏が始ろうとしていた。

ハイマーズは、最後なので、
結構、ギリギリな感じ。

サンデーキーボーダーには、
仕事帰り・リハ無し・現地の機材、
というのは、冷や汗の連続だった。(^^;


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'12竹田さんツアー

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関西編(4日間)の初日

@和歌山 OLDTIME が無事終了。

この後、神戸、京都、大阪と続く。

ハイマーズもフル参戦。(^^)


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五条楽園

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土曜日、不意に某社の昔の社屋に
出くわした続き。

正面大橋西から、高瀬川と鴨川の間を
ジグザグしながら五条まで北上。

鴨川べりは、河原に降りられない
代わりに趣のある石の堤防があって
昭和な感じの民家が並んでいた。

周辺の大通りから距離があって、
かつ路地が細いので車がほとんど
入ってこない所。

京都の街中にもこんなに静かな
いいところがあるんだと思いつつ、

中途半端にそのままな何軒もの
昔の遊郭の建物(空き家?)が異様で、
この地域の事を知りたくなった。

とりあえず、この地域の呼び名が
ありそうだなと思ってネットで
調べたらすぐに分かった。(^^;

灯が完全に消えてから、まだ2年も
経ってないということや、
その裏事情の考察まで。(^^;;;


そんなエリアの片隅に花札工場。

分かり易い。(笑)


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京津線

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京阪 大津線(京津線)の大谷駅〜上栄駅間の
直角に曲がると言っても過言ではない
急カーブでのすれ違い。

ぶつかるんとちゃうか?と思える大迫力。


京津線は、ちょっと前までは、2両編成の
路面電車的なやつが、のんびり走っていた所。

京都市営地下鉄東西線開業に合わせて、
新造の800系(4両編成)になって地下鉄に
乗り入れるようになって、京都市内の路面区間が
消滅したものの、浜大津の路面区間(併用軌道)や、
県境の逢坂峠の急勾配、急曲線区間は、昔のまま。

そこを直通で走らせているのは、何気に凄い
というか、そこまでしなくてもという気も・・・。

1m辺りの車両の値段が日本一では?
という話も頷ける。


やたらクネクネしている昔のままの区間には、
線路に水?を噴射している箇所が何箇所かある。
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通過時の金キリ音を静かにさせるため?

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疏水取水口付近

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娘が小学校で、琵琶湖疏水の事を
習ったので、忘れないうちに

自分も行った事が無い
琵琶湖の取水口付近へ行ってみた。

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浜大津から取水口経由で、
三井寺方面まで行ったけど、
結構、沢山歩いた。

途中、休憩できそうな店とか、
コンビニとかが全く無くて、

その割に車通りは多くて
しんどかった。(^^;

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正面大橋西

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用事で、三条河原町へ行くのに
七条駅で京阪電車を降りてみた。

何となく七条大橋を渡り始め、
河原にでも降りるかと思いきや、

この辺りの鴨川の西側の河原は
歩けなさそうだったので、

川を渡った最初のカドを右折して
北に向かって歩き始めると、

不意に某社の昔の社屋に出くわす。

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見るのは今日が初めて。(^^;

ちょっと得した気分。(笑)


[EF135 F2L USM]
[A12 28mm F2.5]
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